Жидкость "Быстрый Старт"

Описание продукта Жидкость для быстрого старта предназначена для обеспечения легкого и быстрого запуска бен- зиновых и дизельных двигателей при пониженных температурах, высокой влажности, низком качестве топлива. Продукт представляет собой смесь углеводородных растворителей, диэтило- вого эфира, углеводородного пропеллента и углекислого газа, помещенных в аэрозольный баллон. Свойства •Способствует быстрому и экономичному запуску всех дизельных и бензиновых двигателей. •Снижает износ стартера двигателя и свечей зажигания. •Снижает нагрузку на систему зажигания и аккумуляторную батарею. •Рекомендуется для техники, находившейся на консервации или в длительном простое. • Аэрозольный баллон снабжен клапаном специальной конструкции, позволяющим работать перевернутым баллоном и распылительной головкой с удлиненной трубочкой для удобства использования и точного нанесения. Технические данные продукта (без газа-вытеснителя) Внешний вид прозрачная бесцветная жидкость Способ нанесения распыление Основа комбинация растворителей Плотность при 20°C, г/см3 0,68–0,72 Температурный интервал кипения, °C 30–120 Плотность паров (по воздуху) 2,5–3,5 Нелетучие вещества 0 Чувствительность к замерзанию нет Пропеллент: пропан, бутан, углекислый газ. Область применения Для запуска легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, строительной техники. Не рекомендуется использовать для дизельных двигателей со свечами накаливания. Не приме- нять на двигателях с электрофакельным подогревом воздуха. Указания по применению Внимание! Не применять на работающем двигателе. Во избежание обратного выхлопа не исполь- зуйте продукт при снятом воздушном фильтре. Перед использование хорошо встряхнуть баллон. Для запуска бензиновых двигателей распылить продукт в течение 2-3 секунд в воздушный фильтр или во впускной коллектор и запустить двигатель. Для запуска дизельных двигателей отключить свечи накаливания и нагреваемые фланцы, открыть дроссельную заслонку, распылить продукт в течение 2-3 секунд во впускной коллектор и запустить двигатель. В случае неудачи повторить распыление один или два раза с перерывом 2-3 минуты. Для диагностики системы питания рас- пылите состав во впускной коллектор. Если сразу после этого при прокрутке стартером неработа- ющий двигатель даст «вспышки» и, после старта, работающий двигатель несколько секунд рабо- тает ровно, без перебоев, значит, неисправна система питания: засорился фильтр, трубопровод, инжектор, игольчатый клапан карбюратора, вышел из строя бензонасос и т.д. Если после несколь- ких попыток впрыскивания нет никакой реакции, то причину надо искать в системе зажигания, механизме газораспределения и т.д. Срок годности и хранение Срок годности: 5 лет. Хранить в крытых сухих вентилируемых складских помещениях от +5 до +25°С на расстоянии не менее 1 м от нагревательных приборов. Температурный режим транс- портировки –40°С … +50°С.