Тормозной стенд ГАРО универсальный до 13 тонн СТС-13У-СП-11 Базовый комплект с весами

Тормозной стенд ГАРО универсальный до 13 тонн СТС-13У-СП-11 Арт. 628-70 Базовый комплект с весами Стенд тормозной силовой предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, устойчивости при торможении автомобилей с одной или несколькими ведущими осями (4WD режим) с нагрузкой на ось до 13 тонн. Применяется на СТО и АТП Может использоваться в составе линии технического инструментального контроля при проведении технического осмотра автомобилей. (При условии доукомплектования соответствующими приборами и программным продуктом ПО ЛТК).. СТС13У-СП-11 внесён в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 56636-14 (Свид. RU.C.28.070.A № 54281) ОСОБЕННОСТИ универсального тормозного стенда производства ГАРО: Установка двух раздельных блоков роликов (опорных устройств) на осмотровой канаве не снижает эргономику и безопасность оператора при осмотре транспортных средств снизу. Обработка результатов измерений на ПК и вывод их на экран монитора и принтер. Возможна установка без канавы. Металлические ролики с точечной наплавкой для обычных и шипованных шин (ПАТЕНТ RU 61695) обеспечивают исключительную долговечность на износ и нормативный коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). А также возможность восстановления износа с применением доступных технологии. Задние ролики расположены выше передних. Данное конструктивное решение существенно снижает силы, стремящиеся «вытолкнуть» автомобиль со стенда в процессе испытаний. Помощь при выезде. В базовой комплектации присутствует режим помощи выезда автомобиля со стенда: принудительное вращение роликов стенда не только облегчает выезд, но и страхует мотор-редукторы от перегрузок. Режим 4WD В базовой комплектации. Позволяет испытывать автомобили с одной или несколькими ведущими осями; Управление тормозным стендом производится с клавиатуры ПК. Опционально доступно дистанционное управление по радиоканалу с ПДУ. Усилие на органе управления тормозами замеряется специальным БЕСПРОВОДНЫМ тензометрическим датчиком силы (педаметром - ОПЦИЯ) и передается по радиоканалу на ПК стенда. Система самодиагностики (заложена в «Сервисной программе ГАРО»); Надежная система измерений. В конструкции тормозных стендов ГАРО применяются высоконадежные тензометрические датчики отечественного производства. Каждый датчик имеет персональный паспорт завода изготовителя. Применяемые силовые и весовые датчики проверены суровыми условиями эксплуатации в течении продолжительного времени. Дополнительные стальные защитные накладки от износа шипованными шинами. Возможно управление тормозным стендом с планшетного компьютера. Калибровка и поверка как весовых, так и силовых датчиков выполняется одним комплектом приспособлений, что существенно снижает трудоемкость. Порошковая окраска опорных устройств долго сохраняет эстетичный вид и противостоит коррозии. ИМПОРТНЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ роликового тормозного стенда: В конструкции тормозных стендов ГАРО применяются высоконадежные мотор-редукторы ИТАЛЬЯНСКОГО производства. Двухскоростные ИТАЛЬЯНСКИЕ мотор-редукторы позволяют соответствовать европейским нормам проверки транспортных средств разных (грузовых и легковых) на разных начальных скоростях. Мотор-редукторы общепромышленного класса (исполнения) обеспечивают жесткие требования. Редукторы необслуживаемые. Не требуют замены масла. Подшипники и подшипниковые опоры производства INA. НЕМЕЦКИЕ датчики наличия автомобиля на стенде и следящего ролика. Качественные кабели Globalflex имеют надежную опрессовку контактных наконечников. Датчик измерения давления (Festo) в пневмосистеме тормозов грузовых автомобилей входит с состав тормозного стенда. Следовательно не требуется его персональная периодическая поверка.